Wer Hat Den Kölner Dom Gebaut

Im september 2009 beschloss das Rat das Entwicklung einesstädtebaulichen Gesamtkonzepts für das Domumgebung innerhalb Rahmen eines moderierten Beteiligungsverfahrens. Einer konsensfähige Gesamtplanung sollte das Grundlage für eine erfolgreiche erneute Bewerbung um herum Mittel ende dem Förderprogrammfür UNESCO-Welterbestättendes bundesministeriums für Verkehr, Bau- und Stadtentwicklung bilden.

Du schaust: Wer hat den kölner dom gebaut


© stadt KölnBauabschnitte 1 bis 4

Zur Umsetzung das Ziele aus dem städtebaulichen Gesamtkonzept Domumgebung wurden vier Bauabschnitte rund um den dom gebildet, das nach und nach realisiert werden:

Bauabschnitt 1

Den ersten Bauabschnitt kann sein wir bereits realisieren:Östliche Domumgebung - bereich zwischen Kurt-Hackenbergplatz und hauptbahnhof mit den Problembereichen keller "Am Domhof" und Dionysoshof/Baptisterium

Bauabschnitt 2

Der zweite Bauabschnitt ist aktuell in der Planungsphase:Nördliche Domumgebung – bereich entlang der Trankgasse

Bauabschnitt 3

Den der dritte tag Bauabschnitt konnten wir ebenfalls bereit realisieren: Bereich der alten Römerstraße inmitten Kurt-Hackenberg-Platz und Roncalliplatz

Bauabschnitt 4

Der mittwoch Bauabschnitt wurden bis an Weiteres zurückgestellt:Übergangsbereich von Roncalliplatz kommen sie "Am Hof"


Die beide Bauabschnitte wurden innerhalb Wesentlichen in den jahr 2013 bis um 2016 nach ns Plänen ns Architekturbüros Allmann Sattler Wappner, München (ASW) umgesetzt. Zusammen Bestandteil ns Bauabschnitts 1 konnte ns Medienband im Tunnel erst bei 2018/2019 fertiggestellt werden.

Der Bauabschnitt 1 war mit seine tiefgreifenden baulichen Eingriffen in den auch weiterhin sehr umfangreich.

Fotografische Dokumentation ns Abrissarbeiten


*
©PRINZ engineering GmbHDomplatte Ostseite - ehemalige Übergang zu Gleis 1
*
©PRINZ design GmbH
*
©PRINZ design GmbH
*
©PRINZ design GmbH
*
©PRINZ design GmbHBlick by die Philharmonie richtung Hohenzollernbrücke nach Deutz
*
©PRINZ engineering GmbH
*
©PRINZ design GmbHTrankgasse/Am Domhof
*
©PRINZ design GmbH
*
©PRINZ engineering GmbH
*
©PRINZ engineering GmbH
*
©Stadt KölnFortgang der Bauarbeiten am Ostsockel - sehen vom Dom in die baustelle März 2015
*
© stadt KölnBlick von dem Museum Ludwig bei Richtung Hauptbahnhof von die neugestaltete "Domebene"

Das ergebnis zeigt aber sogar deutlich, zusammen sehr sich dieser umfangreiche interferenz sowohl aus städtebaulicher als auch aus funktionaler anblick gelohnt hat. Deren sich an den zustand dieses zentral Innenstadtbereichs vor dem Umbau erinnert, kann die sinnvoll städtebauliche Aufwertung groß nachvollziehen und wird sie entsprechend wertschätzen.

Bereits mit zum Umbau von Bahnhofsvorplatzes und zum Neubau ns großen Domtreppe erfolgte einer grundlegende Aufwertung von Bereiches. Mit der Neugestaltung ns östlichen Domumgebung wurde ein weiterer Baustein hinzugefügt.


Dieser bereich zwischen Domchor, Domherrenfriedhof, Museum Ludwig, Römisch-Germanischen Museum und hauptbahnhof wurde grundlegend erneuert. Das Areal mit seinen zwei Ebenen Domplatte und Straßenbereichwurde dafür umgebaut, dass es künftig allen Ansprüchen in eine moderne Stadtgestaltung gerecht wird. Die baulichen Veränderungen, damit verbundenen mit ein hellen und freundlichen Gestaltung der Neubaubereiche, geschaffen klare und übersichtliche Strukturen.


*
© stadt KölnDer neu Standort ns "Dionysos-Brunnens" bevor dem "Baptisterium" auf der Straßenebene

Mit dem Abriss von Teilen ns Betonarchitektur zu sein große Öffnungen für viel Licht und Luft innerhalb Domumfeld entstanden. Sie bieten einer würdige Präsentation bis jetzt weitgehend verstecken gebliebener Schätze, wie das frühmittelalterliche Taufbecken, ns Baptisterium oder das Dionysos-Brunnen.

Mit zum umlaufenden Abschluss einer Natursteinfassade erhält das Dom hier wieder einen einheitlichen Sockel, der schon mit das Realisierung des Bauabschnittes 3 auch einen südlichen Abschluss nehmen hat. Seine Fortführung oben der Nordseite ist ns grundlegende Planungsidee für ns Bauabschnitt 2.


*
© stadt KölnBlick an Richtung Museum Ludwig in den neu Domsockel und ns Tunnel "Am Domhof"

Bemerkenswert ist sogar die Aufwertung, die der Tunnel "Am Domhof" erfahren hat. Breite Gehwegflächen, celle Oberflächen, museal genutzte Schaufensterflächen, einen "Medienband" und einer gute Ausleuchtung jawohl hier kommen sie geführt, dass das ende einem einstigen "Angstraum" eine wichtige und geldstrafe genutzte Fußgängerachse in die Kölner Altstadt es kümmert mich nicht ist. Und dies ist sogar ein beweis dafür, das sich die das ende dem Brandschutz und der Tunnelsicherheit begründeten technischen und funktionalen Ansprüche durchaus auch mit hoch stadtgestalterischen Ansprüchen verbinden lassen.

Mehr sehen: Welches Sternzeichen Passt Zu Skorpion In Der Liebe, Das Sternzeichen Skorpion In Der Liebe


*
© stadt KölnDer kellers "Am Domhof" ende Richtung Kurt-Hackenberg-Platz
*
© stadt KölnHelle Ausgestaltung des Tunnels, Medienband
*
© stadt KölnSchaufensterfläche der Dombauhütte innerhalb Tunnel
*
© stadt KölnBlick ende südlicher Richtung auf den "Kurt-Hackenberg-Platz"

An dies Stelle erwähnenswert ist auch der umgestaltete Kurt-Hackenberg-Platz, ns sich räumlich zusammen selbstverständlich in den umgestalteten tunnel anschließt und den beeindruckende eines umfassenden Neubeginns dies Stadtraums verstärkt. Dies Platz wurde nach den Plänen des Landschaftsarchitekten Vogt (Zürich) in 2018 als ein Baustein ns Via Culturalis umgestaltet.


Ein mehr Baustein zur Verbesserung von direkten Domumfeldes die geplanten Baumaßnahmen auf der Dom-Nordseite entlang ns Trankgasse. Auch hier soll das Prinzip einer umlaufenden einheitlichen Domsockels das ende den Bauabschnitten 1 und 3 weitergeführt werden. Das heute durch Vor- und Rücksprünge und veschiedenen Stufenanlagen geprägte Sockelbereich wird weil eine gradlinige neue Sockelmauer ersetzt. Dabei verstehen die bekanntschaft Gestaltungselemente (Nagelfluh-Natursteinplatten-Verkleidung, Granitbeläge, Brüstungselemente mit Leuchtensteinen) das ende dem Bauabschnitt 1 anderer eingesetzt.

Die Tiefgaragenausfahrt und auch der Eingangsbereich von Tiefgarage importieren umgestaltet und neu geordnet. In diesem verbinden bekommt sogar die Zugangstreppe zum Stadtbahnhaltestelle eine neue Einfassung/Brüstung.

Für die Planung dies Baumaßnahmen gemälde sich, als bereits für ns Bauabschnitte 1 und 3, das Architekturbüro Allmann Sattler Wappner, München (ASW) verantwortlich. Die Ideen für ns Umgestaltung entstanden schon im Rahmen von Gesamtkonzepts für ns Umgestaltung der Domumgebung.


*
© Allmann/Sattler/WappnerVisualisierung das geplanten Umbaumaßnahmen auf der Dom-Nordseite

Der Baubeschluss für dies Maßnahme wurde im Frühjahr 2020 weil den rat gefasst. Das voraussichtlichen Planungs- und Projektkosten werden sich an circa 6,5 Millionen euro belaufen.

Der aktuelle Zeitplan geht in aus, dass ab mitte 2022 gebaut werden kann. Einer Fertigstellung zu sein nicht bevor Mitte 2024 kommen sie erwarten. Das Erfahrungen mit ns Bauabschnitten 1 und 3 haben gezeigt, dass das Bauen in dem engen und über vielen Nutzungsansprüchen geprägten zentralen bereich um das Dom herabouts sehr zeitintensiv ist. Das ist sinnvoll, diese Verhältnisse bereits am Planung kommen sie berücksichtigen.


Auch für die südliche Domseite sieht das Gesamtkonzept Domumgebung Veränderungen vor. Hier ist ns Vorschlag des Architekturbüros Allmann Sattler Wappner, München (ASW), das Übergangsbereich mit einen breiten Stufenanlage offener zu gestalten.

Mehr sehen: Wer Spielt Heute In Der 2 Bundesliga, Spieltag/Tabelle :: 2

Aufgrund ns geplanten baulichen Entwicklungen an diesem Bereich weil die neu "Historische Mitte" ist dies Bauabschnitt noch zunächst zurückgestellt war und wird aktuell nicht weiterverfolgt.